Nếu thay những bãi đất trống thành vườn hoa rực rỡ, thảm cỏ xanh mượt, tạo dòng chữ 'Welcome to Vietnam', hình ảnh sân bay Việt sẽ đẹp biết mấy.

Thiết kế sân vườn trong sân bay vừa tạo điểm nhấn, vừa tránh lãng phí nguồn tài nguyên và giữ cho môi trường trong lành đang trở thành xu hướng trên thế giới. Tuy nhiên, ở Việt Nam hiện nay, tôi thấy hầu hết các sân bay vẫn chỉ để trống những mảnh đất màu mỡ cho cỏ dại mọc. Đó là một điều rất đáng tiếc.

Do tính chất công việc, tôi thường xuyên phải di chuyển đến các địa phương trong và ngoài nước bằng máy bay. Mỗi khi máy bay chuẩn bị cất, hạ cánh, tôi lại nhìn qua ô cửa sổ nhỏ, thấy các sân bay ở ta còn rất nhiều bãi đất bỏ trống, cây cỏ dại mọc um tùm.

Tôi tự hỏi, tại sao chúng ta không khai thác những mảnh đất tuyệt vời này để làm tiểu cảnh, trồng hoa tạo điểm nhấn cho sân bay? Nếu làm được điều này, chúng ta tạo được cảnh quan sạch đẹp, vừa tận dụng được đất đai và quan trọng nhất là cắt giảm được lượng khí thải carbon từ những chuyến bay để giữ cho môi trường trong lành.

>> Nỗi lo tỉnh lẻ nghèo đi nếu đua mở sân bay

Từ trên cao, khi nhìn xuống sân bay là những vườn hoa rực rỡ sắc màu, những thảm cỏ xanh mượt trải dài hoặc những dòng chữ như "Welcome to Vietnam" được kết thành từ những chậu hoa, cắt tỉa từ những thảm cỏ xanh... tôi nghĩ rất nhiều người khách quốc tế sẽ cảm nhận được sự thân thiện, mến khách ngay từ khi đặt chân đến nước ta.

Hằng ngày, có cả ngàn công nhân, nhân viên phải lao động trực tiếp ngoài trời ở các sân bay, hàng triệu hành khách qua lại tại các cảng hàng không. Chắc chắn không ai trong số đó muốn hứng chịu lượng khí thải carbon, khói bụi độc hại từ máy bay khi cất, hạ cánh thải ra môi trường. Đây là một vấn đề rất đáng lưu tâm và cần tìm biện pháp xử lý. Và trồng tiểu cảnh, sân vườn là một trong số đó.

Nếu không ảnh hưởng đến an toàn bay, ngoại trừ phần đất làm đường băng và lối dẫn, còn lại những mảnh đất đang để trống hiện nay, tôi nghĩ nên cho phép lấp đầy khoảng xanh, trồng hoa để ngăn chặn lượng khí thải carbon và khói bụi ra môi trường, đồng thời tạo được điểm nhấn độc đáo cho từng sân bay.

Phú Dũng

  • 'Soi chiếu hai lần khiến sân bay Tân Sơn Nhất chậm trả hành lý'
  • Taxi 'chặt chém chồng chất' từ sân bay Tân Sơn Nhất
  • Nỗi ngán ngẩm bắt taxi ở sân bay Tân Sơn Nhất
  • 'Combo mệt mỏi' khi đặt chân xuống sân bay Tân Sơn Nhất
  • Thu phí làm thủ tục nhanh ở sân bay Tân Sơn Nhất có bất công?
  • Khi các tỉnh đua mở sân bay