Một nhánh hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ sẽ thông xe vào sáng 4-10. Người dân qua khu vực này chú ý theo lộ trình sau để đi lại thuận tiện.
Hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh được thiết kế đi ngầm qua nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (kết nối quận 7 và huyện Nhà Bè) - Ảnh: CHÂU TUẤN
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết nhánh hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (hướng quận 7 đi Bình Chánh) thông xe vào sáng 4-10.
Theo đó, nhánh hầm này sẽ mở ba làn đường cho ô tô chạy, xe máy không được đi qua, xe trên đường Nguyễn Hữu Thọ chưa được băng ngang qua nút giao. Các đơn vị điều chỉnh lại một số vị trí quay đầu để an toàn, tránh ùn tắc giao thông.
Ban Giao thông đưa ra lộ trình hướng dẫn người dân như sau:
Sơ đồ tổ chức giao thông qua hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ sau thông xe một nhánh - Nguồn: Ban Giao thông
Hướng xe từ cảng Hiệp Phước (huyện Nhà Bè) đi quốc lộ 1:
Xe tải, xe container: Đường Nguyễn Hữu Thọ - đường Nguyễn Văn Linh - điểm quay đầu Nguyễn Phan Chánh hoặc đường Phạm Văn Nghị - đường Nguyễn Văn Linh đi quốc lộ 1.
Xe dưới 16 chỗ, xe con: Đường Nguyễn Hữu Thọ - đường Nguyễn Văn Linh - điểm quay đầu Nguyễn Đức Cảnh - đường Nguyễn Văn Linh đi quốc lộ 1.
Xe 2, 3 bánh: Đường Nguyễn Hữu Thọ - đường Nguyễn Văn Linh (làn xe hỗn hợp) - điểm quay đầu Nguyễn Đức Cảnh - đường Nguyễn Văn Linh (làn xe hỗn hợp) đi quốc lộ 1.
Hướng xe từ Khu chế xuất Tân Thuận đi cảng Hiệp Phước (huyện Nhà Bè):
Xe tải, xe container: Đường Nguyễn Văn Linh - vào hầm chui HC2 (làn trái) - điểm quay đầu S5 trước trạm thu phí - đường Nguyễn Văn Linh - đường Nguyễn Hữu Thọ đi Hiệp Phước.
Điều chỉnh lộ trình các tuyến xe buýt qua khu vực hầm chui Nguyễn Văn Linh
Xe dưới 16 chỗ, xe con: Đường Nguyễn Văn Linh - vào hầm chui HC2 (làn trái) - điểm quay đầu S5 trước trạm thu phí - đường Nguyễn Văn Linh - đường Nguyễn Hữu Thọ đi Hiệp Phước.
Xe 2, 3 bánh: Đường Nguyễn Văn Linh (làn hỗn hợp) - điểm quay đầu dưới dạ cầu Ông Lớn - đường Nguyễn Văn Linh (làn hỗn hợp) - đường Nguyễn Hữu Thọ đi Hiệp Phước (huyện Nhà Bè).
Hướng xe từ cảng Hiệp Phước đi quận 4:
Xe tải, xe container (ngoài khung giờ cấm): Đường Nguyễn Hữu Thọ (phía Nhà Bè) - Nguyễn Văn Linh - điểm quay đầu đường Nguyễn Phan Chánh hoặc đường Phạm Văn Nghị - Nguyễn Văn Linh đi quốc lộ 1 - đường Nguyễn Hữu Thọ (phía quận 4).
Xe ô tô con, xe dưới 16 chỗ: Đường Nguyễn Hữu Thọ (phía Nhà Bè) - đường Nguyễn Văn Linh - điểm quay đầu Nguyễn Đức Cảnh - đường Nguyễn Văn Linh - đường Nguyễn Hữu Thọ (quận 4).
Xe 2, 3 bánh: Đường Nguyễn Hữu Thọ - đường Nguyễn Văn Linh - điểm quay đầu Nguyễn Đức Cảnh - đường Nguyễn Văn Linh - đường Nguyễn Hữu Thọ (quận 4).
Hướng xe từ quận 4 đi cảng Hiệp Phước (Nhà Bè):
Xe tải, xe container (ngoài khung giờ cấm):
Lộ trình 1: Đường Nguyễn Hữu Thọ - đường Nguyễn Văn Linh - điểm quay đầu nút giao Phạm Hùng - đường Nguyễn Văn Linh - đường Nguyễn Hữu Thọ (Nhà Bè).
Lộ trình 2: Đường Nguyễn Hữu Thọ - đường Nguyễn Thị Thập - đường Nguyễn Văn Linh - điểm quay đầu S5 - đường Nguyễn Văn Linh - đường Nguyễn Hữu Thọ (Nhà Bè).
Xe ô tô con, xe dưới 16 chỗ, xe 2, 3 bánh:
Lộ trình 1: Đường Nguyễn Hữu Thọ (quận 4) - đường Nguyễn Văn Linh - điểm quay đầu dưới dạ cầu Ông Lớn - đường Nguyễn Văn Linh - đường Nguyễn Hữu Thọ (Nhà Bè).
Lộ trình 2: Đường D6 - đường D1 - điểm quay đầu dưới dạ cầu Ông Lớn - đường Nguyễn Văn Linh - đường Nguyễn Hữu Thọ (Nhà Bè).
Ngoài ra, các đơn vị tiến hành điều chỉnh giao thông đường Phan Văn Nghị: Cấm xe đi thẳng từ Phạm Văn Nghị cắt ngang qua đường Nguyễn Văn Linh.
Các phương tiện từ quận 4 đi Nhà Bè đi trên lộ trình thay thế: Đường Phạm Văn Nghị - đường số 6 - đường Hưng Phước 4 - đường Nguyễn Đức Cảnh - đường Nguyễn Văn Linh.
Nhánh hầm chui còn lại sẽ hoàn thành vào cuối năm 2024
Dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ là công trình giao thông quan trọng cửa ngõ phía nam TP.HCM, giúp kết nối quận 7 và huyện Nhà Bè, hướng tỉnh Long An.
Dự án có tổng vốn đầu tư 830 tỉ đồng, bắt đầu làm vào tháng 4-2020. Việc làm dự án rất chậm và có lúc phải dừng lại do công tác di dời hạ tầng kỹ thuật. Vì vậy kế hoạch hoàn thiện nhánh hầm chui còn lại vào cuối năm 2024.
Đăng thảo luận