Theo Cục Đường bộ Việt Nam, ngày 26/10 do ảnh hưởng của bão số 6 (bão Trami) trên địa bàn một số tỉnh thuộc khu vực Duyên hải miền Trung (từ Hà Tĩnh đến Quảng Nam) có mưa to đến rất to, lũ về nhanh làm sạt lở và ngập lụt trên nhiều tuyến quốc lộ.
Theo thống kê, có 28 vị trí bị ngập úng sau mưa bão, trong đó có 15 vị trí ngập sâu trên 50cm, tập trung nhiều trên các QL1, 9B, 15, 49B….Có 72 vị trí ta luy dương, âm bị sạt lở với khối lượng trên 30.000 m3. Mặt đường nhiều tuyến bị bong bật, ổ gà sâu, cây cối gẫy, đổ… gây ách tắc, nguy cơ mất ATGT cao.
Cây cối gãy đổ trong bão Trami.
Ngay trước khi bão số 6 đổ bộ, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Công điện số 20/CĐ-CĐBVN ngày 25/10/2024 chỉ đạo các Khu QLĐB II, III, IV; các Sở GTVT quản lý quốc lộ và các cơ quan đơn vị liên quan trên địa bàn các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên triển khai quyết liệt, kịp thời, đồng bộ công tác phòng, chống, khắc phục hậu quả của bão số 6.
Trong thời gian bão vào đất liền, các đơn vị đã bám sát hiện trường, chủ động, kịp thời phối hợp chặt chẽ với lực lượng chức năng tại địa phương thực hiện cảnh báo, hướng dẫn giao thông tại các vị trí bị ngập; nhất là tại các vị trí bị ngập sâu (trên QL1 đoạn từ Quảng Bình đến Huế).
Các vị trí ngầm tràn tại QL9B, QL15 tỉnh Quảng Bình; QL49B Thừa Thiên - Huế…) đã thực hiện đóng đường, tổ chức trực chốt 24/24 để phân luồng, điều tiết giao thông.
Lực lượng chức năng khẩn trương khắc phục giao thông sau mưa bão.
Đối với các vị trí bị sạt lở ta luy, đã thực hiện cảnh báo, hót sụt và nạo vét khơi thông cống rãnh kịp thời, đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn. Đối với các vị trí mặt đường hư hỏng, các đơn vị đã chủ động, kịp thời thực hiện đảm bảo giao thông.
Tính đến 09h30 ngày 29/10, các vị trí bị ngập, sạt lở đã cơ bản đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt. Còn 13 vị trí nước ngập sâu (gồm 7 điểm trên QL1; 2 điểm trên QL49C; 4 điểm trên QL49B), các cơ quan, đơn vị tiếp tục tổ chức trực chốt 24/24 theo dõi chặt chẽ diễn biến mưa lũ và phân luồng, điều tiết giao thông kịp thời.
Đăng thảo luận